Генератор бензиновый Pramac S 8000 SHEPI

Находится в разделах: Генераторы Супер-класса

Описание

Технические характеристики

Название характеристики	Данные
Мощность 100%, кВт	6,43
Мощность 75%, кВт	5,5
Напряжение, В	220
Двигатель	Honda GX 390
Объём бака, л	18
Рабочий объём двигателя (см3)	390
Топливо	Бензин АИ-92
Время работы при 75% нагрузке (ч)	8,4
Тип запуска	Ручной/электрический
Розетки	1 х 220В, 16А; 1 х 220В, 32А
Охлаждение двигателя	Воздушное
Вес, кг	94
Габариты (ДхШхВ), мм	832х513х570
Страны	Германия
Бренд	Pramac

Главные преимущества S 8000 SHEPI:

Электро запуск

Большой объёма топливного бака

Длительная работа на одной заправке

12 В выход для зарядки батарей

Класс генераторов "S"

Класс "S" - cупер серия (Super); супер по всем параметрам - большой резервуар для топлива, более высокий уровень защиты от замыкания – контроль изоляции, добавлен 12V выход постоян. напряжения для зарядки батарей.

Расшифровка S 8000 SHEPI

"S" - класс генератора - "супер класс"

"8000" - "Примерно равна реактивной мощности генератора, Вт"

"S" - Количество фаз - "одна (220 В)"

"H" - Производитель двигателя генератора - "Honda"

"E" - Система запуска - "электро"

"P" - Топливо - "Бензин"

"I" - Шумность - "без шумоизоляции"

Область применения S 8000 ~

Регулярно, продолжительно (8 и более часов подряд) в качестве основного источника питания.

Двигатель

Honda GX 390 - 1-цилиндровый с подвесным клапаном, рабочий объем 389 см3 , Макс. исходная мощность 13 л.с./ 3.600 об/мин, Охлаждающая система - Вентилятор, Система зажигания - Транзисторно- магнитное зажигание.

Четырёхтактный - отдельно заливается топливо (Бензин, АИ-92) и масло (SAE 30-лето, SAE 0W30-зима).

Класс защиты от внешних воздействий IP23:

2 - защита от попадания твердых тел размер кот-ых в диаметре более 12 мм.

3 - защита от водяной струи под углом 60°C к вертикали.

Тепловая защита

Предохраняет от сгорания генератора, установлена на всех генераторах, срабатывает при достижении тем-ры двигателя 127°C. Для восстановления работы генератора следует отключить потребителей и оставить работающим двигатель (для быстрейшего охлаждения).

Предохранитель FI:

Предохранитель FI, известный также как предохранитель от заземления и короткого замыкания, является одним из самых распространенных электрических защитный деталей, который путем автоматического отключения питания защищает пользователя при непрямом касании электрически заряженных деталей, если, например, из-за повреждения кабеля отключится питание на массе или земле ( установлен на моделях “HG”, “E”, “C”, “S”).

Имеется изомер:

Прибор для контроля изоляции (изомер) - обеспечивает защиту при непрямом или прямом контакте с деталями, находящимися под напряжением из-за электрического повреждения. В этой ситуации сразу же отключается питание. Это возможно благодаря электронной IТ-системе, т.е. точка с таким же электрическим потенциалом (нейтральным) изолируется против земли, таким образом, чтобы прервать электрическую цепь без заземления, в отличие от предохранителя FI. При данной системе должно одновременно возникнуть два повреждения, чтобы возникла действительно опасная для пользователя ситуация, что, в свою очередь, невозможно, поскольку изомер отключает питание уже при возникновении первого сбоя в работе (установлен на моделях “E”, “C”, “S”,“ES”).

Датчик уровня масла:

Двигатели защищены системой контролирующей уровень масла – при недостатке масла двигатель не заведётся. Следует заливать масло в картер и проверять по щупу его уровень.

Бренды