Генератор бензиновый сварочный Pramac W 170 SHHPI

Находится в разделах: Сварочные генераторы

Описание

Технические характеристики

Название характеристики	Данные
Мощность 100%, кВт	4,0
Напряжение, В	380/220
Двигатель	Honda GX 270
Объём бака, л	6,0
Макс диаметр электрода (мм)	4
Топливо	Бензин АИ-92
Тип запуска	Ручной
Вес, кг	91
Страны	Германия
Бренд	Pramac

Главные преимущества W 170 SHHPI:

Большой объёма топливного бака

Длительная работа на одной заправке

Класс генераторов "W"

Класс "W" - спец класс, рассчитан на проведение сварки, добавлен большой бак под топливо, что увеличивает продолжительность работы генератора.

Расшифровка W 170 SHHPI

"170" - "Примерно равна реактивной мощности генератора, Вт"

"S" - Количество фаз - "одна (220 В)"

"H" - Производитель двигателя генератора - "Honda"

"H" - Система запуска - "ручной"

"P" - Топливо - "Бензин"

"I" - Шумность - "без шумоизоляции"

Область применения W 170 SHHPI ~

Регулярно, продолжительно (8 и более часов подряд) в качестве основного источника питания.

Двигатель

Honda GX 270

Класс защиты от внешних воздействий IP23:

2 - защита от попадания твердых тел размер кот-ых в диаметре более 12 мм.

3 - защита от водяной струи под углом 60°C к вертикали.

Тепловая защита

Предохраняет от сгорания генератора, установлена на всех генераторах, срабатывает при достижении тем-ры двигателя 127°C. Для восстановления работы генератора следует отключить потребителей и оставить работающим двигатель (для быстрейшего охлаждения).

Предохранитель FI:

Предохранитель FI, известный также как предохранитель от заземления и короткого замыкания, является одним из самых распространенных электрических защитный деталей, который путем автоматического отключения питания защищает пользователя при непрямом касании электрически заряженных деталей, если, например, из-за повреждения кабеля отключится питание на массе или земле ( установлен на моделях “HG”, “E”, “C”, “S”).

Имеется изомер:

Прибор для контроля изоляции (изомер) - обеспечивает защиту при непрямом или прямом контакте с деталями, находящимися под напряжением из-за электрического повреждения. В этой ситуации сразу же отключается питание. Это возможно благодаря электронной IТ-системе, т.е. точка с таким же электрическим потенциалом (нейтральным) изолируется против земли, таким образом, чтобы прервать электрическую цепь без заземления, в отличие от предохранителя FI. При данной системе должно одновременно возникнуть два повреждения, чтобы возникла действительно опасная для пользователя ситуация, что, в свою очередь, невозможно, поскольку изомер отключает питание уже при возникновении первого сбоя в работе (установлен на моделях “E”, “C”, “S”,“ES”).

Датчик уровня масла:

Двигатели защищены системой контролирующей уровень масла – при недостатке масла двигатель не заведётся. Следует заливать масло в картер и проверять по щупу его уровень.

Бренды